Graag een Goffert­treintje op elek­tri­citeit of waterstof! - Beslispunt 1

Indiener: Eline Lauret

De gemeenteraad van Nijmegen, in vergadering bijeen op 30 januari 2019,

Constaterende dat:

• Stoomgroep de Goffert het oude stoomtreintje wil terughalen naar het Goffertpark;
• In het bestemmingsplan de herintroductie van het voormalig stoomtreintje in juridisch-planologisch opzicht mogelijk wordt gemaakt;
• Stoomgroep de Goffert aangeeft voor het treintje geperste houtbriketten te willen gebruiken als brandstof en een roetfilter om fijnstof tegen te houden;
• Omwonenden aangeven in het verleden overlast te hebben ondervonden van stank en rook door het Gofferttreintje,

Overwegende dat:

• Verbranden van alle soorten hout leidt tot uitstoot van fijnstof en CO2, wat daardoor nadelig is voor de gezondheid respectievelijk het klimaat;
• Diverse rapporten veel schadelijke stoffen aantonen in houtrook vanuit een gewone houtkachel: o.a. PAK’s, benzeen, koolmonoxide, stikstofoxiden, dioxine, fijnstof en ultrafijnstof;
• Twee uur hout stoken net zoveel fijnstof oplevert als een autorit naar Milaan;
• Zelfs roetfilters niet alle fijnstof kunnen tegenhouden: ultrafijnstof, de schadelijkste soort fijnstof, gaat gemakkelijk door veel roetfilters heen;
• Hout minder efficiënt brandt dan kolen en gas: voor dezelfde hoeveelheid elektriciteit produceert hout tien procent meer CO2 dan kolen en twee keer zoveel als aardgas;
• Ook het opstoken van beperkte volumes dood resthout weliswaar sneller gecompenseerd kan worden dan het verbranden van gekapte bomen, maar dat ook deze compensatie vijf tot dertig jaar kan duren;
• Er nog maar weinig (lokaal) resthout is dat niet wordt gebruikt;
• Voldoende hout voor alleen al de energiecentrales alleen kan worden verkregen door massaal bossen te rooien;
• Ontbossing leidt tot nog minder bomen die CO2 kunnen opnemen en tot nog verder verlies van biodiversiteit (planten én dieren);
• Het voor een Green Capital in het kader van fijnstofbestrijding en de klimaatuitdaging derhalve niet voldoende is als het treintje alleen aan het Activiteitenbesluit voldoet;
• Ook van Stoomgroep de Goffert mag worden verwacht dat zij alles doen om hun impact op het klimaat te minimaliseren;
• Het kinderen niet interesseert op wat voor soort brandstoffen het treintje gaat rijden,

Is van mening dat:

• Het leuk is dat het stoomtreintje terug komt naar Nijmegen;
• Een Green Capital alles moet doen om uitstoot van (ultra)fijnstof en CO2 te voorkomen, al helemaal als dit geen ander doel dient dan het korte termijn plezier van mensen;
• Het onwenselijk is, dat we kinderen in een stoomtreintje zouden laten rijden, als dat door de stook van hout en/of fossiele brandstoffen bijdraagt aan milieuvervuiling en klimaatverandering, en zo een bedreiging vormt voor hun eigen gezondheid en toekomst,

Roept het College op:

1. Middelen die haar ter beschikking staan in te zetten om te voorkomen dat het Gofferttreintje op brandstoffen als hout en/of fossiele brandstoffen gaat rijden;
2. Met Stoomgroep de Goffert hierover in gesprek te gaan en hen te faciliteren in het ombouwen van het treintje zodanig dat het kan rijden op waterstof en/of elektriciteit.

En gaat over tot de orde van de dag.